一种电液伺服制动液压系统
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摘要

本实用新型公开了一种电液伺服制动液压系统,包括:油箱、制动充液阀、蓄能器、电液制动阀、电子踏板和湿式制动桥,制动充液阀用于给蓄能器输油,当踩下与电液制动阀相关联的电子踏板时,电液制动阀内部油路导通,液压油由蓄能器输送至湿式制动桥,实现行车制动,当松开电子踏板时,油路断开,湿式制动桥制动部位直接与油箱相通,行车制动解除。通过采用电子踏板和电液制动阀的组合,电液制动阀可以不放置在驾驶室,而放置在离制动器更近的位置,电子踏板与电液制动阀的信号传递不需要通过液压管的相连,从而减少了管路连接的成本,节省了空间,此外没有了液压油压力波动的变化,电子踏板的压力反馈通过电信号实现,使得操纵更加舒适平稳。

基本信息
专利标题 :
一种电液伺服制动液压系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020206600.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-25
授权号 :
CN211765480U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
李婧金盈超刘大庆宋涛沈楼利刘珊珊
申请人 :
杭叉集团股份有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市临安区相府路666号
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
尹君君
优先权 :
CN202020206600.4
主分类号 :
B60T13/14
IPC分类号 :
B60T13/14  B60T13/66  B60T13/68  B60T5/00  B60T7/04  B60T7/00  B66F9/075  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
B60T13/138
压力供给装置
B60T13/14
使用储液器或容器的
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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