电液制动系统及应用于电液制动系统的方法、车辆
授权
摘要
本公开涉及一种电液制动系统及应用于电液制动系统的方法、车辆。电液制动系统包括常规制动模块、备用制动模块、制动轮缸、以及电子控制模块,常规制动模块包括储液壶、制动主缸及真空助力器总成、电机及第一压力产生器,制动主缸及真空助力器总成连接储液壶与制动轮缸,用以将储液壶内的制动液提供给制动轮缸,备用制动模块包括高压蓄能器,第一压力产生器的进液口与储液壶相连,第一压力产生器出液口与高压蓄能器的进液口相连,高压蓄能器的出液口与制动轮缸相连,电子控制模块能够驱动电机工作以使第一压力产生器将储液壶内的制动液输送到高压蓄能器内,从而使得高压蓄能器能够作为备用制动源。电液制动系统结构简单、成本低,且制动可靠性高。
基本信息
专利标题 :
电液制动系统及应用于电液制动系统的方法、车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112744203A
申请号 :
CN201911055205.9
公开(公告)日 :
2021-05-04
申请日 :
2019-10-31
授权号 :
CN112744203B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
于笃发廖银生
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈庆超
优先权 :
CN201911055205.9
主分类号 :
B60T13/14
IPC分类号 :
B60T13/14 B60T17/18
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
B60T13/138
压力供给装置
B60T13/14
使用储液器或容器的
法律状态
2022-05-13 :
授权
2021-05-28 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/14
申请日 : 20191031
申请日 : 20191031
2021-05-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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