电液制动系统和工程车辆
专利申请权、专利权的转移
摘要

本实用新型公开了一种电液制动系统和工程车辆。电液制动系统包括液压泵单元、行车制动单元和驻车制动单元,液压泵单元包括液压泵,行车制动单元包括与液压泵连接的蓄能器,驻车制动单元具有驻车进油口、驻车控制油口、减压阀和第一通断控制阀,驻车进油口与蓄能器和液压泵均连接,第一通断控制阀设置于驻车进油口与减压阀的进油口之间,减压阀的出油口与驻车控制油口连接,减压阀的排油口与油箱连接。本实用新型的电液制动系统在减压阀的进油口与驻车进油口之间设置第一通断控制阀以防止蓄能器内储存的液压油不断从减压阀的弹簧腔泄油回流至油箱从而提高系统稳定性。

基本信息
专利标题 :
电液制动系统和工程车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020812375.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-15
授权号 :
CN212098809U
授权日 :
2020-12-08
发明人 :
贾体锋李洋张强岳泰宇刘西超刘继权宋健
申请人 :
徐州徐工铁路装备有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市徐州经济开发区工业一区
代理机构 :
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 :
师晓芳
优先权 :
CN202020812375.9
主分类号 :
B60T13/68
IPC分类号 :
B60T13/68  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
B60T13/68
用电动控制阀的
法律状态
2021-05-07 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移IPC(主分类) : B60T 13/68
登记生效日 : 20210425
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 徐州徐工铁路装备有限公司
变更后权利人 : 徐州徐工港口机械有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 221004 江苏省徐州市徐州经济开发区工业一区
变更后权利人 : 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区高新路68号
2020-12-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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