本实用新型涉及一种双重变速马达，驱动马达轴不动，其中间装定子、转子和自动变速器，定子固定，该轴的一端开有中心孔，内穿导线与定子连接，转子内孔紧配合有轴承，其一侧用挡环固定，另一侧与联轴器连接，联轴器又与自动变速器的主动轮连接，主动轮的内孔紧配合有轴承，自动变速器外壳法兰与驱动马达的右端盖连接成一体，驱动马达两侧的右端盖和左端盖的内孔分别紧配合有轴承，它们分别支撑在驱动马达轴上。转子旋转时带动联轴器和主动轮转动，故整个驱动马达在驱动马达轴上旋转。其优点是：双重变速，启动电流小，节电30％，扭矩大，续行程长，可适应各种不同路况，载重量大，逆风陡坡任意行，维修频率低，效率高，成本低，应用范围广。