本实用新型涉及一种变速器及其变速器壳体。变速器壳体包括第一半壳体及第二半壳体。第一半壳体的内壁设置有用于安装第一输入轴轴承的第一轴承室。第一半壳体的内壁凸设有挡油筋板及第一接油筋板。挡油筋板沿第一轴承室的周向延伸。挡油筋板开设有贯穿所述挡油筋板的集油口。第一接油筋板与第一半壳体的内壁围设形成用于收集润滑油的接油腔。接油腔位于挡油筋板背向第一轴承室的一侧并与集油口连通。第二半壳体的内壁设置有用于安装第二输入轴轴承的第二轴承室。第二半壳体的内壁凸设有第二接油筋板。第二接油筋板与第二半壳体的内壁围设形成与接油腔连通的集油腔。集油腔与第二轴承室连通。故上述变速器壳体的设置，延长了变速器的使用寿命。