本实用新型涉及一种三轮车用前轮减震装置，为避免前轮脱离车体、提高三轮车前轮抗震性能而设计。其结构包括与前轮方向轴连接的套管及前轮轴，前轮轴两端部通过销轴连接在轴套上的，轴套焊接在弹簧板的下固定板上，弹簧板的两端通过销轴卷接在三角形悬架前后臂的下端部，悬架前后臂的上端与套管上端固接。本实用新型中的前轮轴通过弹簧板与三角形悬架之间固定连接，不会因振幅过大而导致前轮轴脱离车架的情况出现，因此，当三轮车行驶在坑洼不平的道路上时，不会因颠幅过大而出现前轮脱离车体的情况，有效地提高了三轮车在各种不平的路面行驶时的安全系数。