电动车分离式减速电机

专利权的终止

摘要

电动车分离式减速电机，有电动车电机转子和定子，定子固定在定子支架上，并有定子支架端盖，转子带动电机轴，其特征在于电机轴带动一级减速齿轮，在减速箱中安装减速连接轴，一级减速齿轮安装在减速连接轴上，减速连接轴带动二级减速齿轮，二级减速齿轮带动输出轴。本技术方案通过两级变速，增加电机的减速比，增强了爬坡能力，并且启动所需时间短，采用电机外置这种结构形式，避免了每次拆卸电机时连着车轮，方便维修，工作效率和材料的利用率高。

基本信息

专利标题：

电动车分离式减速电机

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720105660.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-01-16

授权号：

CN201001066Y

授权日：

2008-01-02

发明人：

鲍文光

申请人：

鲍文光

申请人地址：

318020浙江省台州市黄岩区华东汽摩交易中心2区267号

代理机构：

浙江杭州金通专利事务所有限公司

代理人：

王官明

优先权：

CN200720105660.1

主分类号：

H02K7/116

IPC分类号：

H02K7/116 F16H1/20