本实用新型涉及一种汽车电子增效器，它包括一端接在汽车蓄电池正极、另一端经防反接电路与蓄电池负极相连的电压识别电路，晶体管电子开关的控制端接电压识别电路的输出端，其输入端接蓄电池正极，其输出端、防反接电路上并接有脉冲发生器、推动级电路、互挽推动级电路，且脉冲发生器、推动级电路、互挽推动级电路依次相连，互挽推动级电路的输出接脉冲产生电路的功率管电路的控制端。脉冲产生电路由依次相连的功率管电路、吸收电路、电感电路组成，电感电路的另一端接蓄电池正极，功率管电路的另一端接防反接电路。本实用新型避免了继电器触点易接触不良的缺陷，且降低了工作温度，前后级匹配性更好，提高了产品的功效和质量，延长使用寿命。