本实用新型所设计的多喷嘴全进风燃烧器，它主要由基座、混气室、内环分火器和外环分火器组成，混气室分为内环混气室和外环混气室，外环混气室下部沿环向均匀分布适配有四根立式外环引射管，内环混气室中心下部设有内环引射管，基座上设置有分别与外环引射管和内环引射管位置及数量相对应的外环喷嘴和内环喷嘴。基座上设置有两个燃气气道给喷嘴供气，分别向内环喷嘴和外环喷嘴供应燃气。这种多喷嘴全进风燃烧器，外环火热负荷分散在四根引射管，相当于原来的四分之一，不仅保证了充分的一次空气吸入，还加快燃气与空气的混合速度，从而打破了现有燃气灶热负荷的瓶颈，大幅度增加了多喷嘴全进风燃烧器的燃烧功率。