分体式电机减速箱
专利权的终止
摘要

分体式电机减速箱,有分离电机机芯和减速箱体,其特征在于电机机芯与减速箱体分别制有连接端面,两端面互相配合,在电机机芯的外壁制有连接耳朵,连接耳朵中有连接孔,在减速箱体外壁制有连接环,连接环中有紧固孔,在连接耳朵的连接孔和连接环的紧固孔中安装螺栓相固定。本技术方案将分离电机机芯与减速箱体制为两体,两体之间由两端面相配合,并在外壁经连接耳朵和连接环的紧固螺栓固定。有此连接方式,无论是机芯故障或者减速箱体故障,不用更换整个电机和箱体,只需更换机芯或者箱体,减少了维修的复杂性和降低维修成本。

基本信息
专利标题 :
分体式电机减速箱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720111693.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-06
授权号 :
CN201068974Y
授权日 :
2008-06-04
发明人 :
鲍文光
申请人 :
鲍文光
申请人地址 :
318020浙江省台州市黄岩经济开发区拱新大道8号台州新大洋集团有限公司
代理机构 :
浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人 :
王官明
优先权 :
CN200720111693.7
主分类号 :
F16H57/02
IPC分类号 :
F16H57/02  H02K7/10  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
法律状态
2017-08-18 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101742888753
IPC(主分类) : F16H 57/02
专利号 : ZL2007201116937
申请日 : 20070706
授权公告日 : 20080604
终止日期 : 20160706
2009-06-24 :
专利申请权、专利权的转移(专利权的转移)
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 鲍文光
变更后权利人 : 新大洋机电集团有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 浙江省台州市黄岩经济开发区拱新大道8号台州新大洋集团有限公司,邮编 : 318020
变更后 : 浙江省台州市黄岩经济开发区拱新大道8号,邮编 : 318020
登记生效日 : 20090522
2008-06-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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