铁路组合辙叉用补强翼轨
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及翼轨,旨在提供一种铁路组合辙叉用补强翼轨。该铁路组合辙叉用补强翼轨包括翼轨和补强板,所述补强板固定连接于翼轨的侧面。本实用新型提供的铁路组合辙叉用补强翼轨制造方便、与现有辙叉相容性好、设计合理、强度高和耐磨性能好,其补强板作为部分轨道支撑件,能改善现有辙叉的工作条件,从而提高整个辙叉的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
铁路组合辙叉用补强翼轨
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720113016.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-09
授权号 :
CN201087315Y
授权日 :
2008-07-16
发明人 :
方建平林吉生
申请人 :
方建平
申请人地址 :
311401浙江省富阳市东兴路8号
代理机构 :
杭州中成专利事务所有限公司
代理人 :
唐银益
优先权 :
CN200720113016.9
主分类号 :
E01B7/10
IPC分类号 :
E01B7/10  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B7/00
转辙器;交叉
E01B7/10
辙叉
法律状态
2013-10-02 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101525956424
IPC(主分类) : E01B 7/10
专利号 : ZL2007201130169
申请日 : 20070809
授权公告日 : 20080716
终止日期 : 20120809
2009-01-21 :
专利实施许可合同的备案
合同备案号 : 2008330002203
让与人 : 方建平
受让人 : 浙江贝尔通信集团有限责任公司
发明名称 : 铁路组合辙叉用补强翼轨
申请日 : 20070809
授权公告日 : 20080716
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20081121
合同履行期限 : 2008.9.25至2013.9.24合同变更
2008-07-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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