本实用新型涉及一种汽车动力转向器转向定中装置。它包括输入轴、轴用弹性挡圈、阀盖、垫圈、滚柱、滑块、片弹簧、阀套，其中阀套、垫圈、阀盖依次套装于输入轴上，滑块由片弹簧卡住夹装在垫圈和阀盖之间，输入轴和滑块相对此侧均设有曲面凹槽，滚柱设在输入轴和滑块之间曲面凹槽形成的空腔中。由于在输入轴上开设凹槽加装滚柱并以滑块和片弹簧卡压使其在方向盘转动输入轴时在转动初期就有适当的预紧力，从而使汽车转向器有了自动转向中心的力矩，大大减轻了汽车高速行驶时方向盘“发飘”、转弯时回复不到位或迟滞及汽车在颠簸路面上行驶时，车轮受到地面侧向阻力传递到方向盘以致"打手"的状况。