一种内撑式弹簧防溜逸减速停车装置。本实用新型涉及一种铁路减速停车装置，它是由制动轨和钢轨下端固定有多个等间距排列的枕木，两个枕木之间的制动轨和钢轨等间距安装有多个平行弹簧拖架，其上两端装有对称的制动弹簧组，在制动轨一端装有四连杆传动机构通过两端套有弹簧的拉杆与手动扳手相接。本实用新型结构简单、设计合理，具有良好的可靠性和免维护性，可用于专用线上车辆防溜，也可安放在列发线上控制车辆溜逸，尤其是适用于铁路各专用线，综合成本低，不需动力源。