一种微车车身座椅框的后横梁结构
专利权的终止
摘要

一种微车车身座椅框的后横梁结构,它涉及微型汽车的车身座椅框结构,它解决了现有的横梁结构无法低成本、低投入地进行车身轻量化改进地问题。本实用新型的后横梁结构包括下层板和上层板,所述下层板是位于上层板下面的横梁钣金件,所述下层板和上层板均弯曲成型,所述下层板和上层板都设有沿钣金件弯曲延伸方向的翻边,所述下层板和上层板的翻边固定连接在一起,所述下层板和上层板的侧向与车身的B柱下内板连接,从而使所述后横梁结构的内部形成空腔。本实用新型的结构简单、节省成本、可用于各种车身座椅框的后横梁;且便于进一步地进行车身轻量化地改进。

基本信息
专利标题 :
一种微车车身座椅框的后横梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720121226.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-29
授权号 :
CN201065140Y
授权日 :
2008-05-28
发明人 :
吴春宇罗夏
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
545007广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 :
深圳市君胜知识产权代理事务所
代理人 :
王永文
优先权 :
CN200720121226.2
主分类号 :
B62D25/20
IPC分类号 :
B62D25/20  B60N2/005  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/20
地板或底板分总成
法律状态
2017-07-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101736764491
IPC(主分类) : B62D 25/20
专利号 : ZL2007201212262
申请日 : 20070629
授权公告日 : 20080528
终止日期 : 无
2008-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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