吊车减速机结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种吊车减速机结构,尤指一种利用螺旋齿轮来辅助煞车系统提高吊车安全性的减速机结构,该结构主要包括一壳体,壳体中固设有一外齿环且该外齿环中设有一可相对于外齿环作偏心运转的内齿轮,外齿环与内齿轮的齿数差为1至3,该内齿轮中设有一入力轴,入力轴分别固设于吊车的煞车系统与马达轴心,又内齿轮上设有复数个轴套且每一轴套中插设有一输出梢,一固设于输出梢上的出力盘,且该出力盘上设有一出力轴,其中,外齿环与内齿轮的齿形为螺旋角度介于0至40度之间的螺旋齿。

基本信息
专利标题 :
吊车减速机结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720122363.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-22
授权号 :
CN201090669Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
王俊文李宇仁
申请人 :
王俊文;李宇仁
申请人地址 :
中国台湾桃园县中坜工业区松江南路11-2号
代理机构 :
深圳市博锐专利事务所
代理人 :
张明
优先权 :
CN200720122363.8
主分类号 :
F16H1/04
IPC分类号 :
F16H1/04  F16H35/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/04
只包括两个互相啮合的元件
法律状态
2011-11-02 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101127314008
IPC(主分类) : F16H 1/04
专利号 : ZL2007201223638
申请日 : 20070822
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20100822
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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