一种四缸发动机的气缸盖
专利权的终止
摘要

一种四缸发动机的气缸盖。该气缸盖中有彼此不相通的上水道与凸轮轴室,在上水道与凸轮轴室之间有需要且全都被封堵了的工艺孔。本实用新型中需要且已经封堵了的工艺孔仅有两个。这两个工艺孔分别对着凸轮轴室中的中间两个凸轮所在空间的位置;或者分别对着凸轮轴室中两端的两个凸轮所在空间的位置。本实用新型在保留了原加工工艺性的前提下,减少了对工艺孔的加工工时及其碗形堵塞的用量,成本自然就有所降低;切削加工时切屑掉入水道中的通道有所减少,需要清理的切屑量也自然减少,在相同的时间内,清理干净的可能性就增大;减少了碗形堵塞的数量后,碗形堵塞脱落的几率自然就相对较低,油水混合的事故也就大大地降低了。

基本信息
专利标题 :
一种四缸发动机的气缸盖
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720123850.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-03-22
授权号 :
CN201047313Y
授权日 :
2008-04-16
发明人 :
杨旭朝
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400010重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
袁庆民
优先权 :
CN200720123850.6
主分类号 :
F02F1/40
IPC分类号 :
F02F1/40  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸;汽缸盖
F02F1/24
汽缸盖
F02F1/26
具有冷却装置
F02F1/36
用于液冷
F02F1/40
带有引导、导向,或分配流体流装置的汽缸盖
法律状态
2013-05-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101457536914
IPC(主分类) : F02F 1/40
专利号 : ZL2007201238506
申请日 : 20070322
授权公告日 : 20080416
终止日期 : 20120322
2008-04-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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