摩托车摇架连接机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种摩托车摇架连接机构,后减震器下安装支架固定在后叉连接管的中部,两结构相同的摇臂平行布置,在摇臂上开设有呈三角形分布的安装孔,位于摇臂顶角的安装孔与后减震器的下端铰接,摇臂前底角的安装孔与连杆的一头铰接,连杆的另一头与车架连杆安装支架铰接;在后减震器下安装支架上固定有外衬管,外衬管通过滑动轴承套装在内衬管上,内衬管的两端分别伸出外衬管的两端面,并与摇臂后端的内侧面贴靠,两摇臂后底角的安装孔与内衬管之间通过螺栓连接在一起,由螺母锁紧,摇臂连同内衬管及螺栓能绕外衬管转动。本实用新型设计巧妙、结构及装配简单,它能有效提高摩托车的减震效果及驾乘舒适性,同时降低了生产成本,提高了装配效率。
基本信息
专利标题 :
摩托车摇架连接机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720124432.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-07
授权号 :
CN201082748Y
授权日 :
2008-07-09
发明人 :
杨秀举刘哲生胡长青
申请人 :
力帆实业(集团)股份有限公司
申请人地址 :
400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
代理机构 :
重庆市前沿专利事务所
代理人 :
郭云
优先权 :
CN200720124432.9
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2012-08-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101307110360
IPC(主分类) : B62K 25/04
专利号 : ZL2007201244329
申请日 : 20070607
授权公告日 : 20080709
终止日期 : 20110607
号牌文件序号 : 101307110360
IPC(主分类) : B62K 25/04
专利号 : ZL2007201244329
申请日 : 20070607
授权公告日 : 20080709
终止日期 : 20110607
2008-07-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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