一种复合式客车车身总成，包括车头和车身，车头为薄壳型腔结构，车身为骨架蒙皮结构，所述车头和车身在对接处设有接合部，车头、车身通过接合部焊接为一体。所述接合部包括车头接合部和车身接合部；所述车头接合部由托架、横梁、驾区立板组成，其中托架呈倒立U形，它位于车头左、右侧围和顶板处，该托架下端由驾区立板相连，驾区立板底边两侧固接有横梁；所述车身接合部由车身骨架、客区地板组成，其中车身骨架与所述托架的整体形状相同，并与该托架相对接，所述客区地板上的连接板与驾区立板焊接。本实用新型，车头外形平整美观，车身强度高、制造工艺简单，降低了生产成本，车头和车身分别独立制作后组装，生产流程缩短，提高了生产效率。