铁路客车车顶
专利权的终止
摘要

铁路客车车顶,由外顶、内顶组成,其中,内顶包括中顶板、两个侧顶板以及两个灯带,灯带具有横截面呈“∏”型的灯带型材、以及灯带板,所述侧顶板的下口与客车的行李架固定连接,上口与灯带型材固定连接,中顶板一端与一灯带型材的内侧壁通过铰链连接,另一端与另一灯带型材的内侧壁通过螺栓固定连接。本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,中顶板一端采用铰链连接,另一端采用螺栓固定,使其能够单侧拆下后翻转一定的角度,便于对其内部空间进行操作;结构设计上采用模块化设计,中顶板、侧顶板、灯带仅需按顺序把固相应的螺栓即可,仅有极少的散装件,安装工艺简化。

基本信息
专利标题 :
铁路客车车顶
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720129918.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-27
授权号 :
CN201151392Y
授权日 :
2008-11-19
发明人 :
黄志宏陆丽芬温爱国吴利民
申请人 :
南车南京浦镇车辆有限公司
申请人地址 :
210031江苏省南京市浦镇龙虎巷5号
代理机构 :
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 :
牛莉莉
优先权 :
CN200720129918.1
主分类号 :
B61D17/12
IPC分类号 :
B61D17/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/12
顶板
法律状态
2018-02-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61D 17/12
申请日 : 20071227
授权公告日 : 20081119
终止日期 : 20161227
2008-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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