全地形车差速后桥用切换扭簧

专利权的终止

摘要

本全地形车差速后桥用切换弹簧涉及全地形车差速后桥切换机构的切换件。切换弹簧(1)上部的方环形脚(2)内有方环形脚夹槽(8)，方环形脚(2)底部分别与左簧身圈(3)和右簧身圈(4)连接，左簧身圈(3)和右簧身圈(4)两者相互对称、圈数相等，左簧身圈(3)为右旋，右簧身圈(4)为左旋；左簧身圈(3)和右簧身圈(4)分别向外延伸有左插脚(5)和右插脚(6)，左插脚(5)与右插脚(6)相互平行，长度相等；方环形脚(2)中心线与左插脚(5)中心线、右插脚(6)中心线之间夹角α＝70°～90°。本切换扭簧无弹性变形，能保证实时切换。

基本信息

专利标题：

全地形车差速后桥用切换扭簧

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720131231.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-12-05

授权号：

CN201121675Y

授权日：

2008-09-24

发明人：

陈玉梅

申请人：

江苏林海动力机械集团公司;林海股份有限公司

申请人地址：

225300江苏省泰州市泰九路14号

代理机构：

泰州地益专利事务所

代理人：

王云鹏

优先权：

CN200720131231.1

主分类号：

F16F1/02

IPC分类号：

F16F1/02