全地形车差速后桥用切换机构
专利权的终止
摘要
本全地形车差速后桥用切换机构涉及全地形车差速后桥部分的切换机构领域。在切换机构(1)的切换杆(2)上套装有切换扭簧(3)；拨叉导轴(4)穿装在切换杆(2)、切换扭簧(3)、拨叉组件(5)和回位弹簧(6)的拨叉导轴安装孔内；切换扭簧(3)和回位弹簧(6)的插脚分别插入在拨叉组件(5)的切换扭簧插入孔和回位弹簧插入孔内；拨叉组件(5)的切换盘左插入头和切换盘右插入头插入在切换盘(7)的拨叉切换盘插入头安装槽中；切换盘(7)的内花键孔壁有花键齿。本切换机构结构简单、运行可靠。
基本信息
专利标题 ：
全地形车差速后桥用切换机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720131228.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-12-05
授权号 ：
CN201121694Y
授权日 ：
2008-09-24
发明人 ：
高峰黄玉军陈玉梅
申请人 ：
江苏林海动力机械集团公司;林海股份有限公司
申请人地址 ：
225300江苏省泰州市泰九路14号
代理机构 ：
泰州地益专利事务所
代理人 ：
王云鹏
优先权 ：
CN200720131228.X
主分类号 ：
F16H48/30
IPC分类号 ：
F16H48/30 F16H59/02 F16H63/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/20
抑制或影响差动作用的装置，如锁定装置
F16H48/30
使用外部致动的装置
法律状态
2013-01-30 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101390319721
IPC(主分类) : F16H 48/30
专利号 : ZL200720131228X
申请日 : 20071205
授权公告日 : 20080924
终止日期 : 20111205
号牌文件序号 : 101390319721
IPC(主分类) : F16H 48/30
专利号 : ZL200720131228X
申请日 : 20071205
授权公告日 : 20080924
终止日期 : 20111205
2008-09-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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