本实用新型涉及一类仅由轴芯和轴套构成的轴承的储油结构。这种轴承可由塑料、金属、陶瓷中的任一种材料所制成。其轴芯与轴套内孔的配合间隙根据需要可在0～30μm之间。轴套的设计为：在轴套的中部径向开设一个和多个透孔；在轴套的内侧、外侧和两端面开设一个或多个表面沟槽。这些透孔和表面沟槽相互交错配合，起着储油和使油往复循环的作用，使轴芯始终处于油路的润滑保护中，从而获得消噪、降温和增加耐磨性的显效。二是使得长期高速旋转中的轴承因自磨损而脱落下来的微粒及外界偶而落入轴承中的灰尘微粒有了充分的藏纳之所，由此，降低了因这些微粒的介入导致高速旋转中的轴芯和轴套卡死报废的几率。从而，延长了轴承的使用寿命。