一种改变机动车撞击过程中的受力状态的装置，其包括前防撞杆、前活塞顶杆、前活塞缸、前活塞、前活塞复位弹簧、后活塞复位弹簧、后活塞、后活塞缸、后活塞顶杆、后防撞杆、前强化悬臂、后强化悬臂、车架总成、导压管总成、液压流体、活塞式耗能器、喷嘴式耗能器；所述的前、后强化悬臂与车架总成固定连接，所述的前、后活塞缸固定在前、后强化悬臂上，所述的导压管总成将前、后活塞缸相连通，并充满液压流体；所述的活塞式耗能器、喷嘴式耗能器与导压管总成相连通。可改变机动车撞击过程中的受力状态，并由活塞式耗能器、喷嘴式耗能器消耗撞击能量。