自行车前叉立管避震结构
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种自行车前叉立管避震结构,其包含有:前叉外管,其管径内缘设有至少一导沟,所述前叉内管内配合套设一立管,是可于其内作上下位移;限位组,是设于各所述前叉外管及立管之间,其具有凸状的至少一嵌缘,可容设于所述导沟内并与所述立管同步作上下位移;避震组,设于所述立管内,以一抵杆的一端螺设于所述前叉外管下方管径内缘而可同步上下移动,设于所述立管内径设有一顶抵环,配合具有回复弹力的一MDU弹性体设于各所述抵杆及顶抵环之间;通过上述构件,利用所述限位组提供所述立管一可上下位移于所述前叉外管内而不旋动的限位功效,配合所述避震组使所述前叉外管于位移后可有效回复原位,而达到限位的避震效果,降低回复力损耗。

基本信息
专利标题 :
自行车前叉立管避震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720143898.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-16
授权号 :
CN201030929Y
授权日 :
2008-03-05
发明人 :
纪中源
申请人 :
纪中源
申请人地址 :
中国台湾
代理机构 :
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司
代理人 :
孙皓晨
优先权 :
CN200720143898.3
主分类号 :
B62K21/20
IPC分类号 :
B62K21/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/18
轮叉与车把或车把柱之间的连接
B62K21/20
弹性的
法律状态
2013-06-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101467523231
IPC(主分类) : B62K 21/20
专利号 : ZL2007201438983
申请日 : 20070416
授权公告日 : 20080305
终止日期 : 20120416
2008-03-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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