车辆引擎电子控制单元连接构造
专利权的终止
摘要

本实用新型乃有关一种车辆引擎电子控制单元连接构造,主要在节流阀体旁安装有可控制引擎喷射系统运作的电子控制单元,该节流阀体内横向设有一阀轴,该阀轴端具有丨凹槽,并与电子控制单元开度感知器的控制转盘连接,该控制转盘延伸有一连接柱,该连接柱与该阀轴的凹槽相对应,其中,该连接柱上设有凸起部,藉由该凸起部可令阀轴的凹槽与连接柱产生干涉迫紧,并避免游隙的产生,进而可使该开度感知器正确的侦测节流阀体阀门的开度,并令喷射装置喷出适量的燃油与空气混合后输入燃烧室内,以达到使引擎获得最佳控制状况之功效。

基本信息
专利标题 :
车辆引擎电子控制单元连接构造
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720152656.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-09
授权号 :
CN201059220Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
许永昌黄碧松
申请人 :
光阳工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾高雄市
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
蔡洪贵
优先权 :
CN200720152656.0
主分类号 :
F02D41/30
IPC分类号 :
F02D41/30  F02D9/10  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/30
燃料喷射的控制
法律状态
2013-08-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101511730796
IPC(主分类) : F02D 41/30
专利号 : ZL2007201526560
申请日 : 20070709
授权公告日 : 20080514
终止日期 : 20120709
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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