本实用新型公开了一种汽车碰撞保护装置，两条滑道安装在汽车底盘的两边上，内舱安装在两条滑道上，在两条滑道和内舱接触的位置安装两个压力传感器，座椅安装在内舱底板上部，预张紧安全带安装在座椅上，两个减震器安装在内舱下部的两侧，减震器固定在内舱和汽车底盘之间，锁止部件固定在汽车底盘上，第一碰撞传感器安装在汽车前部，车速传感器安装在速度表处，第一控制器用于根据车速传感器和两个压力传感器传来的数据控制两个减震器的刚度，第二控制器根据第一碰撞传感器传来的信号控制预张紧安全带和锁止部件的开合。采用了本实用新型的技术方案，能够再加入一级缓冲，使得乘员运动的更多能量被吸收，从而降低了伤亡概率。