本实用新型涉及一种汽车碰撞缓冲装置，属于汽车安全保护装置。设有缸套及推杆，推杆右端插入缸套的左腔体内并与左腔体滑动配合，缸套内设有紧固杆，紧固杆上套装有多个缓冲环，缓冲环之间安装有夹紧环，夹紧环上套装有撞击环，缸套右腔体的内径小于左腔体的内径，夹紧环的外径小于或等于右腔体的内径，缓冲环的外径大于右腔体的内径，相邻的撞击环之间留有间隙。本实用新型因采用多级缓冲吸收结构，从而可以有效地吸收汽车撞击时的能量，保证汽车及车内人员的安全。