本实用新型公开了一种汽车碰撞缓冲装置，包括汽车尾部防护钢板，汽车尾部防护钢板的右侧固定连接有匀力钢板，匀力钢板的右侧固定连接有多层弓形钢板，多层弓形钢板的右侧固定连接有推动板。该汽车碰撞缓冲装置，通过利用斜撑位移杆在按压板的滑动槽内滑动位移，改变斜撑位移杆的倾斜角度，对其提供一定的撞击力度缓冲空间，并配合强力弹性拉簧和压缩弹簧的预应弹性力，对其撞击力进行部分消缓处理，并通过多层弓形钢板自身的弓型结构设计，对其撞击力度提前预应力消耗缓冲，并通过推动板在受力管上发生向左侧缓冲位移，从而达到了针对性的对其高强度撞击力进行抗撞缓冲，以保障车体和乘员的安全。