本实用新型公开了一种汽车碰撞缓冲器，涉及汽车碰撞领域，包括支撑横板，所述支撑横板的顶面和底面均均垂直焊接有固定耳块，所述固定耳块的侧边水平开设有连接通孔，所述支撑横板的两端对称卡接有侧胶体块，所述支撑横板的一侧边水平对称开设有卡接滑槽，所述支撑横板在靠近卡接滑槽的一侧边卡接有弧形顶板，所述支撑横板的两端对称开设有侧卡槽，所述卡接滑槽的内侧边均匀设置有限位齿条，所述卡接滑槽的内侧一端固定粘接有内垫胶块。本实用新型装置设计一体化结构简单操作方便，在采用了多重的缓冲结构使得对碰撞进行多次的削弱和缓冲作用，最后的碰撞力量被减到最小化而不保护到汽车的本身。