一种汽车防撞缓冲器，它主要包括一防护挡架，其防护挡架经缓冲装置与汽车底盘悬挂连接，该缓冲装置包括与汽车底盘固接的固定导套座、与防护挡架固接的活动导套座和固接于活动导套座与固定导套座之间的弹簧。它采用弹簧作缓冲装置中的弹性元件悬挂连接于防护挡架与小型汽车底盘之间的技术方案，克服了现有防护挡架刚性配装在小型汽车底盘上的缺陷。它相比现有技术所产生的有益效果：(i)在防护挡架与汽车底盘之间采用悬挂固接缓冲装置，它能有效吸收汽车碰撞时产生的巨大冲击能量而避免了机件的刚性损坏和人员的直接撞伤。(ii)结构简单，加工容易，成本较低，安装、维护方便。(iii)便于普及推广。它适合于小型汽车底盘的配装和使用。