本实用新型属于发动机试验技术领域，尤其涉及一种用于发动机台架试验的油门控制设备。它包括驱动装置、传动装置和一可控制驱动装置转动的控制装置，其中，传动装置包括一可与发动机油门相连接的油门拉索及一可将旋转运动转换为直线运动的转换器，该转换器分别与所述的驱动装置及油门拉索相连接。采用这样的结构以后，即可根据需要由控制装置向驱动装置发出准确转动指令，由转换器将驱动装置的旋转运动转换为直线运动，从而使油门处于所需要的开度进行试验。与现有技术相比，可以通过对控制装置的调节来消除耐久试验中，发动机油门弹簧长时间运行对油门控制精度带来的影响，从而有效提高控制精度。