发动机进气管蝶阀控制装置

专利权的终止

摘要

本实用新型是关于一种进气管蝶阀控制装置，包括发动机电子控制系统ECU、曲轴转速传感器、设置在发动机进气管上的蝶阀组件、一端与该蝶阀组件的阀门固定连接的拉杆；其中，其还包括与所述拉杆的另一端固定连接的电磁开关；所述发动机电子控制系统ECU根据曲轴转速传感器感应的曲轴转速信号控制该电磁开关，使该阀门开启或关闭。采用上述结构后，本实用新型能确保满载发动机在较高的转速连续变化时，蝶阀组件能正常开关，且结构简单。

基本信息

专利标题：

发动机进气管蝶阀控制装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720171909.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-09-19

授权号：

CN201092893Y

授权日：

2008-07-30

发明人：

耿斌

申请人：

比亚迪股份有限公司

申请人地址：

518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园

代理机构：

深圳市港湾知识产权代理有限公司

代理人：

冯达猷

优先权：

CN200720171909.9

主分类号：

F02D9/10

IPC分类号：

F02D9/10

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F02

燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置

F02D

燃烧发动机的控制

F02D

燃烧发动机的控制

F02D9/00

通过对空气或燃料—空气混合气进、排气管进行节流的发动机控制

F02D9/08

专用的节流阀；该阀在管道内的设置

F02D9/10

具有枢轴支承安装的阀瓣

法律状态

2017-10-31 ：

专利权的终止

专利权有效期届满IPC(主分类) : F02D 9/10
申请日 : 20070919
授权公告日 : 20080730

2008-07-30 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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