一种车体后轮轮罩结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种车体后轮轮罩结构。它包括轮罩外板、侧围外板、侧围内板、轮罩内板,轮罩连接板,前后护板,轮罩外板冲压成半“U”型的开放结构,所述轮罩外板具有一轮罩外板转角,由轮罩外板转角延伸出一轮罩外板第二焊边。所述轮罩外板第二焊边与侧围内板和轮罩连接板预先焊接。所述侧围内板和轮罩连接板与轮罩外板转角相比较,分别有一突出的侧围内板焊边和轮罩连接板焊边。所述轮罩内板具有一轮罩内板焊边,轮罩内板焊边与侧围内板焊边焊接。所述前后护板具有一前后护板焊边,前后护板焊边与轮罩连接板焊边焊接。本实用新型冲压工艺简单、焊接和定位便利。

基本信息
专利标题 :
一种车体后轮轮罩结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720172103.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-25
授权号 :
CN201092340Y
授权日 :
2008-07-30
发明人 :
廖毅姚伟亮
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
代理机构 :
深圳市科吉华烽知识产权事务所
代理人 :
胡吉科
优先权 :
CN200720172103.1
主分类号 :
B62D25/16
IPC分类号 :
B62D25/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/16
挡泥板或翼板;车轮罩板
法律状态
2017-10-31 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 25/16
申请日 : 20070925
授权公告日 : 20080730
2008-07-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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