基于惯导技术的车载事故分析装置

专利权的终止

摘要

一种基于惯导技术的车载事故分析装置，包括数据采集单元、信息融合单元和事故再现单元。本实用新型采用磁罗盘对陀螺仪的转向信息的误差累积效应进行校正，使车载事故分析装置的精确度大大提高，对交通事故的分析和判断既清晰又准确，而且还能够提供人眼无法判定的定量分析，准确再现事故发生过程，进而判定事故的责任者，分析肇事原因，以防止类似事故的重演，而且整体装置的成本较低，能够广泛推广使用。

基本信息

专利标题：

基于惯导技术的车载事故分析装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720176377.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-09-10

授权号：

CN201138484Y

授权日：

2008-10-22

发明人：

沈晓蓉李莉莉

申请人：

北京伟航新技术开发有限公司;北京航空航天大学

申请人地址：

100101北京市朝阳区亚运村安翔路2号

代理机构：

北京三聚阳光知识产权代理有限公司

代理人：

张杰

优先权：

CN200720176377.8

主分类号：

G07C5/02

IPC分类号：

G07C5/02