本实用新型的电动助力车用变速箱，为解决现有技术不能换档，耗电量大等问题而发明。为达到上述目的，包括变速箱本体和电动助力车电机，所述的电动助力车电机安装在变速箱上，其动力输出轴伸入到变速箱内成为动力输入轴。采用上述结构后，通过换档装置控制变速箱体内的设置的多个齿轮间的相互啮合，可以对行驶中的电动助力车起到换档作用，以达到电动助力车速度适中，耗电小、骑得远、能爬坡、电瓶电机使用寿命长。