轨道车辆可互换风挡联挂装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种轨道车辆可互换风挡联挂装置,包括用于安装折篷风挡的立梁、横梁,还包括一个用于安装橡胶风挡的竖连接梁和横连接梁,竖连接梁和横连接梁的一个端面分别与立梁和横梁固定连接,另一端面分别与竖橡胶风挡和横橡胶风挡固定连接,用于安装橡胶风挡的缓冲座固定连接在立梁的底部。竖连接梁和横连接梁内部均匀设置若干个加强筋板,梁与梁之间均设置有用于密封的密封条,并涂有用于加强密封和固定的密封胶。该装置使得橡胶风挡可以与配置折篷风挡的车体进行联挂,而且各部件之间的安装均是采用螺栓连接,安装拆卸都非常方便,符合车辆段作业要求,另外,密封条和密封胶的使用,也使得风挡之间接触更加严密,保持车内环境。

基本信息
专利标题 :
轨道车辆可互换风挡联挂装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720181300.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-30
授权号 :
CN201109431Y
授权日 :
2008-09-03
发明人 :
郭志成卢衍祥杜健
申请人 :
南车四方机车车辆股份有限公司
申请人地址 :
266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇
代理机构 :
北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人 :
曲艳
优先权 :
CN200720181300.X
主分类号 :
B61D17/20
IPC分类号 :
B61D17/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道;为此目的客车车端部的匹配
法律状态
2017-12-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B61D 17/20
申请日 : 20071130
授权公告日 : 20080903
2009-08-05 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车四方机车车辆股份有限公司
变更后 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇,邮编 : 266111
变更后 : 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇,邮编 : 266111
2008-09-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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