一种地铁车辆用风挡装置
授权
摘要
本实用新型涉及地铁风挡装置技术领域，具体为一种地铁车辆用风挡装置，连接基座的外侧面分别与地铁车厢接头处底板固定连接，连接基座的内腔沿平行于连接基座方向转动安装有主辊筒，支撑钢带的上表面与连接基座的上表面处于同一水平面，支撑钢带的自由端头分别绕过主辊筒后分别固定连接有夹持部，夹持部的相对面之间连接有弹簧，弹簧处于拉伸状态，支撑钢带位于弹簧上方位置处的下表面固定连接有支撑板，相邻的支撑板侧面之间滑动卡接，侧面基座之间转动连接有辅助支撑辊筒，辅助支撑辊筒的顶端与支撑板的下表面接触，侧面基座分别固定连接在风挡框架内侧壁底端的中心位置；解决了目前地铁风挡处踏板存在高度差的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种地铁车辆用风挡装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922425672.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211281012U
授权日 ：
2020-08-18
发明人 ：
毕兆军
申请人 ：
青岛海正轻合金有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市即墨区汽车产业新城解放二路8号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922425672.8
主分类号 ：
B61D17/22
IPC分类号 ：
B61D17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的；用混合物，如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道；为此目的客车车端部的匹配
B61D17/22
挠性的，如摺棚
法律状态
2020-08-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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