本实用新型涉及一种油箱，尤其是复合式柴油机车油箱，包括油箱体、发动机进油管、回油管，其要点是在油箱体内设有隔板，把油箱内分隔成主油箱和备用油箱两部分，所述的进油管、回油管均通过三通管同时与上述主油箱和备用油箱连通，并且上述三通管处均设有三通阀，使得所述进油管、回油管同时只能与主油箱和备用油箱之一相连通，在主油箱中设有加热器。与现有技术相比，本实用新型不但能使柴油车在寒冷的冬季正常使用“0”号柴油，并且还能使发动机在长时间停止后还能正常启动，大大降低了运输成本，并且结构简单、方便实用。