压缩车厢的推压结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了压缩车厢的推压结构,包括相配装的汽车二类底盘和压缩车厢,该压缩车厢装料端上边铰接有后厢,后厢内设升降板总成、刮板总成及提桶机构,后厢内还安装有推压机构,该推压机构配装有能与后厢的上边前内壁相铰接的推压板,推压板背面转动连接有至少一个推压油缸,推压油缸转动连接在后厢的顶内壁相铰接;在压缩车厢两侧设置圆弧板,结构紧凑,降低整备质量,提高了车辆的装载能力;配置了污水收集箱,防止垃圾处理过程中的污水溢出现象发生,有效地保护了周边环境;上部设置了推压机构,增大了垃圾处理时的压缩比,提高了整车单次垃圾的处理量,同时增强了整车的外形美观性。

基本信息
专利标题 :
压缩车厢的推压结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720183611.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-26
授权号 :
CN201089623Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
况平
申请人 :
阮志华
申请人地址 :
315021浙江省宁波市江北区宝成路25号浙江宝成机械科技有限公司
代理机构 :
宁波市天晟知识产权代理有限公司
代理人 :
张文忠
优先权 :
CN200720183611.X
主分类号 :
B65F3/14
IPC分类号 :
B65F3/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B65
输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65F
家庭的或类似的垃圾的收集或清除
B65F3/00
专门适用于收集垃圾的车辆
B65F3/14
垃圾车辆槽箱内部有装料、分配或压缩垃圾的装置
法律状态
2014-11-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101588376622
IPC(主分类) : B65F 3/14
专利号 : ZL200720183611X
申请日 : 20070926
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20130926
2010-01-06 :
专利实施许可合同的备案
发明名称 : 压缩车厢的推压结构
申请日 : 20070926
授权公告日 : 20080723
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20091013
合同备案号 : 2009330002450
让与人 : 阮志华
受让人 : 浙江宝成机械科技有限公司
合同履行期限 : 2009.9.23至2014.9.23合同变更
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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