一种电动车鼓刹
专利权的终止
摘要
一种电动车鼓刹,包括毂盖、驱动转轴、两片涨刹半圈和两片刹车片,驱动转轴穿过毂盖上第一旋转轴孔和其中一个涨刹半圈的定位孔,驱动转轴的驱动片将涨刹半圈铆住,将涨刹半圈的第一端定位在第一旋转轴孔的位置上,驱动转轴另一端从毂盖的另面穿出,该涨刹半圈第二端部与第二涨刹半圈第二端部通过定位轴活动接连接,定位轴直径小于第二旋转轴孔的孔径;在第二涨刹半圈第一端部上还设有与驱动片相配合接触套,两个涨刹半圈第一端通过弹簧连接在一起,第一涨刹半圈的第二端部还通过弹簧与毂盖连接。本实用新型具有刹车效果好,刹车片不易磨损,使用寿命长的特点。
基本信息
专利标题 :
一种电动车鼓刹
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720184344.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-10
授权号 :
CN201133429Y
授权日 :
2008-10-15
发明人 :
陈志富
申请人 :
陈志富
申请人地址 :
318050浙江省台州市路桥区金清镇工业路49号
代理机构 :
台州市中唯专利事务所
代理人 :
孙兆文
优先权 :
CN200720184344.8
主分类号 :
F16D51/22
IPC分类号 :
F16D51/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D51/00
带有向外移动的制动件与鼓轮或类似件的内表面结合的制动器
F16D51/16
形如在固定的或近乎固定的轴上枢转的制动蹄构件
F16D51/18
带有两个制动蹄
F16D51/20
从其枢轴彼此反向伸出
F16D51/22
机械致动
法律状态
2011-01-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101029294501
IPC(主分类) : F16D 51/22
专利号 : ZL2007201843448
申请日 : 20071010
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20091110
号牌文件序号 : 101029294501
IPC(主分类) : F16D 51/22
专利号 : ZL2007201843448
申请日 : 20071010
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20091110
2008-10-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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