横置机悬置联接结构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种横置机悬置联接结构，由气缸体及装于其前端的链轮室盖和前悬置支架组成。所述的链轮室盖的两侧边缘在与气缸体前端两边装配螺纹孔相对应的位置设有与之相匹配的装配通孔，所述的前悬置支架的两侧边缘，在与链轮室盖两侧装配通孔相对应的位置设有与之相同的装配通孔。紧固螺栓穿过前悬置支架和链轮室盖上的装配通孔拧入气缸体前端的螺纹孔内。前悬置支架的自由端通过安装孔、减振块与车架相连。本实用新型提高了发动机支撑的可靠性，简化了设计结构、安装工艺，并降低了发动机的制造成本。
基本信息
专利标题 ：
横置机悬置联接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720184879.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-12-18
授权号 ：
CN201126088Y
授权日 ：
2008-10-01
发明人 ：
李力敏刘波马万波吴大程程启东
申请人 ：
沈阳新光华晨汽车发动机有限公司
申请人地址 ：
110043辽宁省沈阳市大东区东塔街1号
代理机构 ：
辽宁沈阳国兴专利代理有限公司
代理人 ：
李丛
优先权 ：
CN200720184879.5
主分类号 ：
F16M7/00
IPC分类号 ：
F16M7/00 B60K5/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座；机座或支架
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座；机座或支架
F16M7/00
安装或调整发动机底座，框架或基础上的支脚的零部件；安装发动机的固定部分，如汽缸体
法律状态
2018-01-23 ：
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F16M 7/00
申请日 : 20071218
授权公告日 : 20081001
申请日 : 20071218
授权公告日 : 20081001
2008-10-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
