柴油机气缸体
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种柴油机气缸体,由气缸体组成,将气缸体内多个用于回油和曲轴箱通风的通风及回油通道,设置在缸盖螺栓安装孔的轴线位置上,通道内在气缸体的气缸孔下部的高度处,在缸盖螺栓孔的位置设置向外侧的凸起,并向下延伸至大于缸盖螺栓安装螺孔的深度,上端呈平台状的结构。本实用新型具有足够的联接强度,使缸盖与缸体间密封性好,减少故障率,进而确保发动机的工作可靠性和动力性能。避免了气缸体上气缸盖螺栓安装用螺纹孔处很深的沉孔的加工,则减少了的气缸体加工的工作量,使气缸体的制造工艺相对简单,降低了发动机的制造成本。

基本信息
专利标题 :
柴油机气缸体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720184995.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-20
授权号 :
CN201125795Y
授权日 :
2008-10-01
发明人 :
李力敏刘波马万波吴大程
申请人 :
沈阳新光华晨汽车发动机有限公司
申请人地址 :
110043辽宁省沈阳市大东区东塔街1号
代理机构 :
辽宁沈阳国兴专利代理有限公司
代理人 :
李丛
优先权 :
CN200720184995.7
主分类号 :
F02F1/00
IPC分类号 :
F02F1/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸;汽缸盖
法律状态
2018-01-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F02F 1/00
申请日 : 20071220
授权公告日 : 20081001
2008-10-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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