一种进液阀
专利权的终止
摘要

一种进液阀,包括阀体、阀芯、阀针组件和钢球,阀体为中空件,在阀体的侧壁的中间区域设有导流孔,阀体的下端中心具有与阀体的内腔相通的开孔,阀针组件与阀体的内腔的上端开口密封并连接,其中,在阀体的下端还具有与阀体的内腔相通的回流通孔,回流通孔的下端口具有扩口部分,钢球容纳在该扩口部分内并可封盖该回流通孔;阀芯的下部位于开孔的上面部分中并与开孔的内壁配合并固定连接,阀芯的内部中心具有通孔,阀针组件的可受控地上下移动的阀针位于阀体的内腔中,该阀针的下端面受控地抵靠或离开所述阀芯的通孔的上端口以使所述通孔与所述阀体的内腔联通或断通。本实用新型进液阀,改善了加工工艺,提高了进液阀响应速度性能一致性的要求。

基本信息
专利标题 :
一种进液阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720187554.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-19
授权号 :
CN201143929Y
授权日 :
2008-11-05
发明人 :
林志团陈东林叶文周
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
王凤桐
优先权 :
CN200720187554.2
主分类号 :
B60T8/36
IPC分类号 :
B60T8/36  F16K1/52  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
B60T8/32
响应速度情况的,例如,加速或减速
B60T8/34
有对响应速度情况的流体压力调节器
B60T8/36
包括与电磁力相对应的控制阀
法律状态
2018-02-02 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60T 8/36
申请日 : 20071219
授权公告日 : 20081105
终止日期 : 20161219
2008-11-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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