汽车转向系统转向器齿条侧支架
专利权的终止
摘要

本实用新型提出一种汽车转向系统转向器齿条侧支架,它具有马鞍形的支架主体,支架主体两端有与发动机托架连接的螺栓孔,其改进是在支架主体的鞍部外侧焊接有转向压力油管安装支架,支架主体的一端垂直延伸并向上支出一块,成为转向回油管安装支架,在转向压力油管安装支架和转向回油管安装支架上带有安装固定转向压力油管和转向回油管的焊接螺母。本侧支架可保证转向器与发动机托架安装位置的正确性,使其使用中不产生移位、脱落,同时使转向系统油管与转向器之间的相对位置得到保证,通过一个零件实现了多种功能,简单实用,节约布置空间,同时减少了零部件的数量。

基本信息
专利标题 :
汽车转向系统转向器齿条侧支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720188125.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-30
授权号 :
CN201105755Y
授权日 :
2008-08-27
发明人 :
唐华郭旭徐利明吴亚东
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
康海燕
优先权 :
CN200720188125.7
主分类号 :
B62D7/16
IPC分类号 :
B62D7/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/16
拉杆系连接装置的布置
法律状态
2016-12-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101692975946
IPC(主分类) : B62D 7/16
专利号 : ZL2007201881257
申请日 : 20071030
授权公告日 : 20080827
终止日期 : 20151030
2008-08-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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