一种汽车助力转向器的新型组合齿条
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种汽车助力转向器的新型组合齿条,属汽车制造行业的转向器配件领域。它是由齿形体和空心钢管圆柱体构成的一个齿条组合体,齿形体的一端制有一个带倒锥的多边形锲体,空心钢管圆柱体的一端制有和多边形锲体最大尺寸一致的台阶孔;齿形体上制有齿条。多边形锲体置于空心钢管圆柱体的台阶孔中。解决了传统的汽车助力转向器齿条采用机加工,必须设计消气用的深孔,而齿形采用铲削磨削,整个零件加工工序长,成本高,效率低。热处理后必须校直,校直带来的裂痕产生应力集中而使齿条发生断裂,导致汽车发生安全事故的问题。适用于各种汽车助力转向器。

基本信息
专利标题 :
一种汽车助力转向器的新型组合齿条
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620096319.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-04-19
授权号 :
CN2883800Y
授权日 :
2007-03-28
发明人 :
陈涵霖
申请人 :
陈涵霖
申请人地址 :
434000湖北省荆州市沙市区恒隆路1号
代理机构 :
荆州市荆科专利事务所
代理人 :
陈德斌
优先权 :
CN200620096319.X
主分类号 :
F16H55/26
IPC分类号 :
F16H55/26  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件;用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/02
带有齿元件;蜗杆
F16H55/26
齿条
法律状态
2012-07-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101288713366
IPC(主分类) : F16H 55/26
专利号 : ZL200620096319X
申请日 : 20060419
授权公告日 : 20070328
终止日期 : 20110419
2007-03-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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