一种混联式混合动力驱动系统及具有该驱动系统的客车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开一种混联式混合动力驱动系统及具有该驱动系统的客车,该系统连接汽车驱动桥,包括:机械动力系统、电气动力系统,所述机械动力系统包括发动机、辅动力电机、电控离合器、主动力电机,所述电气动力系统包括动力电池及控制电缆,其特征在于,所述发动机、辅动力电机、电控离合器、主动力电机为依次同轴联接,所述动力电池通过所述控制电缆连接于所述辅动力电机与所述主动力电机。本实用新型混联式混合动力系统结构简单紧凑、易于控制,产品化易于实现。在实际运行工况中,此动力系统兼顾了低速、高速,使发动机始终处于高效区并具有节油降污的特点。
基本信息
专利标题 :
一种混联式混合动力驱动系统及具有该驱动系统的客车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720190160.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-14
授权号 :
CN201176122Y
授权日 :
2009-01-07
发明人 :
叶致中许烨吴伟岸姚军龙曾祥斌佟子谦
申请人 :
北京航天发射技术研究所
申请人地址 :
100076北京市丰台区南大红门路1号9200信箱71分箱
代理机构 :
北京律诚同业知识产权代理有限公司
代理人 :
梁挥
优先权 :
CN200720190160.2
主分类号 :
B60K6/46
IPC分类号 :
B60K6/46 B60K6/32
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6/46
串联型
法律状态
2017-12-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60K 6/46
申请日 : 20071114
授权公告日 : 20090107
申请日 : 20071114
授权公告日 : 20090107
2009-01-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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