本实用新型涉及一种内燃机车用散热器，其特征在于：它包括若干垂向并排安装在柴油机上的散热器单节，每一散热器单节包括一由上下管板和左右两侧护板围成的箱体，在所述箱体的上下两端分别设置一个水盖，所述两水盖分别设置有一连接被散热源的水口，所述水盖上还设置有与所述柴油机安装的连接孔；在所述箱体内水平设置有多层冷却片，在所述上下管板和冷却片上，对应设置有若干冷却管安装孔，在每一所述冷却管安装孔的附近对称设置有一对牛角形的辅助散热孔，在每一个所述对应设置的冷却管安装孔中垂向通过胀接方式连接一冷却管。本实用新型不但有效地降低了散热器的风阻，冷却效果好，而且充分扰流的作用，提高了柴油机的传热系数和换热效率，对整个柴油机的性能有很大提高。