本实用新型为一种转向管避震器的行程导正装置，其包含一与把手连接的转向管，管件内穿设有一导杆，导杆底端连接于前叉，另于导杆的顶端固定设有一导正头，其为一柱体，且于导正头的柱身上套设有轴承，并通过轴承对应抵靠于转向管内壁面，如此一来可于避震器的吸震动作间，降低导杆及转向管接触面处的摩擦，以减少导杆与转向管的内壁面因长期摩擦而产生的磨耗。