分离式环形高效发动机
专利权的终止
摘要
一种分离式环形高效发动机。主要解决现有的转子发动机热效率低的问题。其特征在于：外缸体(1)为2个对称的半圆形体对接而成，外缸体(1)上带有对称的缸盖(3)、排气口(4)，缸盖(3)处的外缸体(1)上通过弹性转轴5铰链连接有外缸挡板(6)；转动内轴(2)与主传动轴(14)通过单向舌片(15)相连。该分离式环形高效发动机进气压缩和燃烧膨胀完全分离，确保充分利用燃气燃烧膨胀做功，大大提高了发动机热效率，具有热效率高、结构简单及易于加工的特点。
基本信息
专利标题 ：
分离式环形高效发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720195514.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-11-01
授权号 ：
CN201090294Y
授权日 ：
2008-07-23
发明人 ：
齐绩齐颖
申请人 ：
齐绩
申请人地址 ：
163318黑龙江省大庆市高新区大庆石油学院电子科学学院
代理机构 ：
大庆知文知识产权代理有限公司
代理人 ：
王本荣
优先权 ：
CN200720195514.2
主分类号 ：
F02B53/02
IPC分类号 ：
F02B53/02 F02B55/08 F02B55/02 F02B53/04 F02B53/10 F02B53/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B53/00
旋转活塞式或摆动活塞式发动机的内部燃烧方面
F02B53/02
操作方法
法律状态
2012-01-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101165552543
IPC(主分类) : F02B 53/02
专利号 : ZL2007201955142
申请日 : 20071101
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20101101
号牌文件序号 : 101165552543
IPC(主分类) : F02B 53/02
专利号 : ZL2007201955142
申请日 : 20071101
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20101101
2008-07-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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