降落减速用机尾螺旋桨飞机

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种飞机，即降落减速用机尾螺旋桨飞机。是在飞机尾部安装有发动机带动的螺旋桨。就是把老式飞机的螺旋桨倒装在飞机尾翼处，其螺旋桨用力方向是向后拖拉，用以减速，可以减少落地长度和时间，减少机场跑道距离，加大降落安全系数。具有结构简单，飞行着陆更加安全的特点。

基本信息

专利标题：

降落减速用机尾螺旋桨飞机

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720200787.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-08-07

授权号：

CN201120954Y

授权日：

2008-09-24

发明人：

黄德春

申请人：

黄德春

申请人地址：

135000吉林省梅河口市一段建国广场184号商店转黄德春

代理机构：

通化旺维专利商标事务所有限公司

代理人：

尹功

优先权：

CN200720200787.1

主分类号：

B64C27/22

IPC分类号：

B64C27/22 B64C29/00

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B64

飞行器；航空；宇宙航行

B64C

飞机；直升飞机

B64C27/00

旋翼机；其特有的旋翼

B64C27/22

混合式旋翼机，即飞行中利用飞机和旋翼机两者特征的飞行器

法律状态

2010-11-24 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101017286750
IPC(主分类) : B64C 27/22
专利号 : ZL2007202007871
申请日 : 20070807
授权公告日 : 20080924
终止日期 : 20090907

2008-09-24 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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1、

CN201120954Y.PDF

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